Nyílt forgalomszámlálás
A gazdasági tárca megbízásából a héten nyilvános forgalomszámlálást végeztek Siófokon.
A héten nyilvános forgalomszámlálást végeztek Siófok körzetében. Ezt annak érdekében tették, hogy megvizsgálják, csakugyan számottevően nőtt-e a Siófokon átmenő forgalom, amióta az M7-es fizetőssé vált.
Balázs Árpád, Siófok polgármestere sértőnek tartja, hogy az eseményről csak több órával annak megkezdése után értesítették, miközben Csillag Istvánnal, a gazdasági tárca vezetőjével korábban már megállapodtak a közös forgalomszámlálásról.
A polgármester szerint az is problémás, hogy azon a három ponton, amit a forgalomszámlálásra kiválasztottak, a belvárosi forgalomnak legfeljebb a fele mérhető.
A minisztérium illetékesei szerint Siófok polgármesterét korán reggel értesítették a nyílt forgalomszámlálásról, és a részvételre is felkérték. Korábban ezt azért nem tehették meg, mert akkor nem lehetett volna biztosítani, hogy a felmérés adatai a település valós forgalmát mutatják majd.
A város által elvégeztetett forgalomszámlálás az előző év forgalmánál 50-60%-kal nagyobbat regisztrált a belvárosban. Viszont a gazdasági tárca által megbízott társaság az automata forgalommérők alapján azt állapította meg, hogy amióta az M7-es fizetős, a városon áthaladó főút forgalma csökkent. Ezt azonban a városiak kétségbe vonják.
A szakminisztérium illetékesei sajtótájékoztatón ismertették a tárca álláspontját, illetve a hivatalos forgalomszámlálási adatokat. Ezek elismerik ugyan a forgalom növekedését, de a felmérés során nem találták nyomát 50-60%-os forgalomnövekedésnek. Kovács Ferenc, helyettes államtitkár szerint a szakértők a két felmérés eredményeit ismerve egyetértettek abban, hogy a városon áthaladó járművek száma az elmúlt két év során legfeljebb 25%-kal nőtt. Arra azonban semmi nem utal, hogy ez az M7-es fizetőssé válásának a következménye, mivel nem használja több jármű a városi főutat, mint az autópályát, azaz nemcsak Siófok, hanem a térség belső útjainak a forgalma is nőtt. Kovács Ferenc szerint semmi nem indokolja, hogy változtassanak az M7-es díjszedésén.
Balázs Árpád, Siófok polgármestere sértőnek tartja, hogy az eseményről csak több órával annak megkezdése után értesítették, miközben Csillag Istvánnal, a gazdasági tárca vezetőjével korábban már megállapodtak a közös forgalomszámlálásról.
A polgármester szerint az is problémás, hogy azon a három ponton, amit a forgalomszámlálásra kiválasztottak, a belvárosi forgalomnak legfeljebb a fele mérhető.
A minisztérium illetékesei szerint Siófok polgármesterét korán reggel értesítették a nyílt forgalomszámlálásról, és a részvételre is felkérték. Korábban ezt azért nem tehették meg, mert akkor nem lehetett volna biztosítani, hogy a felmérés adatai a település valós forgalmát mutatják majd.
A város által elvégeztetett forgalomszámlálás az előző év forgalmánál 50-60%-kal nagyobbat regisztrált a belvárosban. Viszont a gazdasági tárca által megbízott társaság az automata forgalommérők alapján azt állapította meg, hogy amióta az M7-es fizetős, a városon áthaladó főút forgalma csökkent. Ezt azonban a városiak kétségbe vonják.
A szakminisztérium illetékesei sajtótájékoztatón ismertették a tárca álláspontját, illetve a hivatalos forgalomszámlálási adatokat. Ezek elismerik ugyan a forgalom növekedését, de a felmérés során nem találták nyomát 50-60%-os forgalomnövekedésnek. Kovács Ferenc, helyettes államtitkár szerint a szakértők a két felmérés eredményeit ismerve egyetértettek abban, hogy a városon áthaladó járművek száma az elmúlt két év során legfeljebb 25%-kal nőtt. Arra azonban semmi nem utal, hogy ez az M7-es fizetőssé válásának a következménye, mivel nem használja több jármű a városi főutat, mint az autópályát, azaz nemcsak Siófok, hanem a térség belső útjainak a forgalma is nőtt. Kovács Ferenc szerint semmi nem indokolja, hogy változtassanak az M7-es díjszedésén.