Harcot hirdetett több hazai lízingtársaság is a no casco" ellen, az alacsony havi törlesztőrészletekre koncentrálva olyannyira elszaporodtak a casco nélküli autóvásárlások...

Harcot hirdetett több hazai lízingtársaság is a no casco" ellen, az alacsony havi törlesztőrészletekre koncentrálva olyannyira elszaporodtak a casco nélküli autóvásárlások, hogy az már egyre nagyobb kockázatot hordoz a finanszírozók számára. Az újautó-vásárlásoknál 10-40 százalék körül mozog a casco nélkül vásárolt autók aránya, míg a használtaknál ez 50-70 százalék.

A kombinált termékekkel a lízingcégek véleménye szerint csökkenthető a "no casco" térhódítása. A termék azon az elven működik, hogy az autótulajdonosnak nem kell külön casco biztosítást kötnie a finanszírozott gépjárműre, mivel a biztosítási díjakat a havi törlesztőrészletekkel egyben fizeti meg a finanszírozás futamidejének végéig. A casco költsége egyes lízingcégeknél a magasabb THM-ben jelentkezik, másutt a THM-et nem érinti, hanem a hitel összegét növeli. S bár a kombinált termékek kedvezőbb cascodíjakkal párosulnak, az érdeklődőnek arra nem árt felkészülnie, hogy a piaci szereplők csupán 1-3 biztosítóval kötnek szerződést.

Kétfajta termékkel lépett piacra a K&H Lízingcsoport: a K&H casco minimum teljes lopáskárra és totálkárra vonatkozik, míg a K&H casco maximum a teljes lopáskárra és totálkárra, illetve részkárokra szól. A termékeket kedvezően fogadta a piac - mondták érdeklődésünkre -, az elmúlt fél évben az új szerződéseik 10-15 százalékát tették ki a kombinált termékek, s hosszú távon a K&H "no casco" termékük 5-10 százalékos csökkenését eredményezheti. Konstrukciótól függően a normál finanszírozáshoz képest 2-5 százalékponttal magasabb THM-mel kínálják a kombinált termékeket, együttműködő partnerük pedig a K&H Általános Biztosító.

A Lombard Lízing egy hónapja vezette be integrált casco termékét, s mint Anderle Ádám vezérigazgató-helyettes elmondta: néhány száz szerződést kötöttek. A "no casco" termék súlya az összportfóliójukon belül közel 50 százalékos részt hasít ki, ám ez a terveik szerint 10-20 százalékkal mérsékelhető. Az érdeklődők választhatják a "lebutított" biztosítást tartalmazó konstrukciót, illetve a hagyományos kockázatokra kiterjedő integrált cascót, ez utóbbinál 2-3 százalékkal magasabb THM-mel számolhat az ügyfél. Jelenleg egy biztosítóval kötöttek szerződést (Groupama), ám legalább 2-3-mal kívánnak együttműködni.

A CIB Lízing júniusban tervezi a teljes körű cascót és egy olcsóbb, csak lopás- és totálkárra terjedőt tartalmazó termék bevezetését, ahol a CIB Alkusszal működnének együtt - mondta Nagy László ügyvezető igazgató. Az MKB-Euroleasing szeptemberre tervezi integrált casco termékének elindítását. Mint Földesi István termékfejlesztő elmondta: két-három biztosítóval szerződnének le. A Merkantil Csoport OTP Garancia Biztosítóval közös termékével júniusban jelenne meg a színen.

(Forrás: www.tozsdeforum.hu)

Szólj hozzá Te is!!!