Ideiglenes védelem alatt a Veszprém-Győr vasútvonal egy szakasza - Veszprém
Veszprém - Ideiglenes védelem alá helyezte a 11. számú Győr-Veszprém vasútvonal Veszprém és Bakonyszentlászló közötti szakaszát a Kulturális Örökségvédelmi Hivatal (KÖH) - ez adta az apropóját annak a fórumnak, amelyet kedden rendeztek a zirci városházán.
Ottó Péter, Zirc polgármestere bevezetőjében elmondta: a legutóbbi fórum keretében a vasúti vonal mentén érintett önkormányzatok figyelmét igyekeztek felhívni arra, hogy közösen tehetnek valamit a páratlan szépségű szakasz megmentéséért.
A KÖH június 18-án ideiglenesen védelem alá helyezte a 11. számú vasútvonal Veszprém - Eplény - Zirc - Cuha-völgy - Bakonyszentlászló szakaszát - idézte fel a polgármester, aki úgy fogalmazott: kevesen vették még észre, hogy kincsesládán ülünk.
Horváth László, a Közlekedéstudományi Intézet Közép-dunántúli Regionális Közlekedésszervezési Irodájának vezetője kiemelte: maga a vasútvonal nincs veszélyben, hiszen a MÁV-nak hosszú távú teherszállítási szerződése van erre a vonalra. A Bakony térségében kitermelt fa és bauxit közúton történő szállítása ugyanis nem lehetséges.
Hangsúlyozta, hogy a vasútvonalat, illetve a szüneteltetni kívánt szakaszt turisztikai szempontból kell megvédeni, ennek a résznek ipartörténeti értéke, természeti szépsége egyedülálló az országban.
Horváth László elképzelései szerint úgynevezett intermodális csomópontot kell létrehozni ezen a szakaszon, információs tájékoztató rendszert szükséges kiépíteni, újabb menetrendet kell kialakítani, továbbá el kell érni azt, hogy ebben a csomópontban a buszközlekedés úgymond "ráhordja" az utasokat a vasútra.
A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal munkatársa, Sarkadi Márton a védelembe helyezés folyamatával kapcsolatban elmondta, hogy két szempontot vettek figyelembe az eljárás keretében: a vasútvonal említett szakaszának egyedi jellegzetességét (táji, természeti környezet) és annak tipikus jellemzőit (az építkezés arculatában a szabványosság figyelhető meg).
A szakember közlése szerint a vasútvonal helyi érdekű vasútként épült az 1880-as években, üzemeltetését azonban mindvégig a MÁV végezte.
A fórumon szó volt arról is, hogy az ideiglenes védelem szinte ugyanazt jelenti, mintha a vasúti szakasz teljes védelem alatt állna. A különbség annyi, hogy ideiglenes védelem esetén a KÖH jóváhagyására nincs szükség, ha a vonalat eladásra szánnák, s a hivatal nem élhet a hatósági kötelezés jogával sem.
Ez a veszély nem fenyeget, az ideiglenes védelemre azonban a vonal megmentése miatt szükség volt - közölték az örökségvédelmi hivatal munkatársai.
Forrás: www.veszpreminapilap.hu
Szóljon hozzá fórumon: Ideiglenes védelem alatt a Veszprém-Győr vasútvonal egy szakasza - Veszprém
Veszprém linkajánló: veszpremlink.mconet.biz
Képeslapküldő : Küldjön képeslapot ismerősének!
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Weblap menedzselés, Kereső optimalizálás. Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz, www.mconet.hu.
A KÖH június 18-án ideiglenesen védelem alá helyezte a 11. számú vasútvonal Veszprém - Eplény - Zirc - Cuha-völgy - Bakonyszentlászló szakaszát - idézte fel a polgármester, aki úgy fogalmazott: kevesen vették még észre, hogy kincsesládán ülünk.
Horváth László, a Közlekedéstudományi Intézet Közép-dunántúli Regionális Közlekedésszervezési Irodájának vezetője kiemelte: maga a vasútvonal nincs veszélyben, hiszen a MÁV-nak hosszú távú teherszállítási szerződése van erre a vonalra. A Bakony térségében kitermelt fa és bauxit közúton történő szállítása ugyanis nem lehetséges.
Hangsúlyozta, hogy a vasútvonalat, illetve a szüneteltetni kívánt szakaszt turisztikai szempontból kell megvédeni, ennek a résznek ipartörténeti értéke, természeti szépsége egyedülálló az országban.
Horváth László elképzelései szerint úgynevezett intermodális csomópontot kell létrehozni ezen a szakaszon, információs tájékoztató rendszert szükséges kiépíteni, újabb menetrendet kell kialakítani, továbbá el kell érni azt, hogy ebben a csomópontban a buszközlekedés úgymond "ráhordja" az utasokat a vasútra.
A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal munkatársa, Sarkadi Márton a védelembe helyezés folyamatával kapcsolatban elmondta, hogy két szempontot vettek figyelembe az eljárás keretében: a vasútvonal említett szakaszának egyedi jellegzetességét (táji, természeti környezet) és annak tipikus jellemzőit (az építkezés arculatában a szabványosság figyelhető meg).
A szakember közlése szerint a vasútvonal helyi érdekű vasútként épült az 1880-as években, üzemeltetését azonban mindvégig a MÁV végezte.
A fórumon szó volt arról is, hogy az ideiglenes védelem szinte ugyanazt jelenti, mintha a vasúti szakasz teljes védelem alatt állna. A különbség annyi, hogy ideiglenes védelem esetén a KÖH jóváhagyására nincs szükség, ha a vonalat eladásra szánnák, s a hivatal nem élhet a hatósági kötelezés jogával sem.
Ez a veszély nem fenyeget, az ideiglenes védelemre azonban a vonal megmentése miatt szükség volt - közölték az örökségvédelmi hivatal munkatársai.
Forrás: www.veszpreminapilap.hu
Szóljon hozzá fórumon: Ideiglenes védelem alatt a Veszprém-Győr vasútvonal egy szakasza - Veszprém
Veszprém linkajánló: veszpremlink.mconet.biz
Képeslapküldő : Küldjön képeslapot ismerősének!
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Weblap menedzselés, Kereső optimalizálás. Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz, www.mconet.hu.