A kormány tervei szerint az eddig alkalmazott öntömeg helyett a gépkocsik teljesítményéhez szabná a gépjárműadó mértékét.

A legnagyobb terhet ez a nagy teljesítményű új autók, valamint a hasonló motorkerékpárok tulajdonosainak jelenti. A kilowatt-teljesítményt a gyártás óta eltelt évek száma szerint differenciált adómértékkel szoroznák majd fel.

Ugyanakkor Jauerik István, Farkas Imre és Kovács Tibor szocialista képviselők által jegyzett módosító javaslat ezt annyiban korrigálná, hogy az évek számát a magyarországi forgalomba hozataltól számítaná - derült ki a Napi Gazdaság mai számából.

Ez tehát azt jelenti, hogy az importált, illetve az Európai Unióból behozott használt személygépkocsik és motorkerékpárok után az eredeti változatnál többet kellene fizetni. A lap szerint ez megint felveti azt a problémát, hogy a magyar jogalkotó diszkriminációt alkalmaz a más uniós országban készült gépkocsikkal szemben.

Várakozások szerint egyébként - bár pontosan nem lehet megmondani - az új konstrukció kétszer-háromszor annyi bevételt hozhat, mint a jelenlegi, ami az önkormányzatok számára egy évben ötvenmilliárd forintot jelent.

(Forrás: www.tozsdeforum.hu)

Szóljon hozzá!!!